Parc de véhicules au Luxembourg : explorateur par localité, catégorie, carburant et type de détenteur
Le fichier de la SNCA recense 604 570 unités immatriculées au Luxembourg — mais ce n'est pas un parc automobile : 36 746 d'entre elles (6,1 %) sont des engins tractés, remorques et semi-remorques. Le parc réellement motorisé s'établit à 567 824 véhicules, dont 447 643 voitures particulières et 41 919 camionnettes et utilitaires légers — ces derniers roulant au diesel à 94,3 %. Cet outil restitue cette répartition pour 546localités d'immatriculation, à partir des données ouvertes de la Société Nationale de Circulation Automobile (SNCA).
Millésime localités 2023-06 · millésime âge 2020-01 · 546 localités · 12 720 lignes sources · extraction du 19 juillet 2026
Méthodologie et limites
604 570 immatriculations ne font pas 604 570 véhicules
C'est le piège principal de ce fichier. Le total brut mélange des véhicules motorisés et des engins tractés — remorques, semi-remorques, remorques de tracteur ou de machine — soit 36 746 unités, 6,1 % du fichier. Reprendre le total brut comme « parc automobile luxembourgeois » surestime le parc de plus de 36 746 véhicules. Cette page retient 567 824 véhicules motorisés et isole systématiquement les engins tractés hors de ce total.
La colonne carburant est vide pour tous les engins tractés
Corollaire du point précédent, et symétrique. Le recoupement montre que les lignes sans carburant renseigné sont exactement les familles tractées — vides à 100 % — plus une poignée de tracteurs non renseignés. Une analyse par motorisation qui se contente de filtrer les lignes non vides écarte donc silencieusement 6,1 %du fichier, sans que rien ne le signale. Ici le filtre est explicite, et l'écart documenté.
Deux millésimes différents, jamais croisés
Les effectifs par localité portent le millésime 2023-06; la structure d'âge du parc, le millésime 2020-01. Ce sont deux photographies prises à des dates différentes : elles ne sont ni croisées ni comparées dans cet outil, et l'écart entre les deux ne doit pas se lire comme une évolution du parc. Ces fichiers ne sont pas rafraîchis fréquemment par le producteur ; les chiffres sont donc datés, ce que cette page affiche explicitement plutôt que de le masquer.
Périmètre des localités
Le fichier compte 646 libellés de localité ; 546 sont retenues. Les 100 écartées totalisent 367 véhicules — effectifs trop faibles pour être exploitables sans bruit. Elles ne sont ni estimées ni redistribuées. Données extraites le 19 juillet 2026.
Source et licence
Les données proviennent des jeux « Types de véhicules par localité » et « Age des véhicules », publiés par la Société Nationale de Circulation Automobile (SNCA) sur data.public.lu et diffusés sous CC0 1.0 — domaine public. Cette page en propose une lecture agrégée ; elle ne modifie pas les chiffres publiés.
Ce que la page retient
Voitures et utilitaires ne roulent pas au même carburant. Les 447 643 voitures particulières se partagent entre essence et diesel, tandis que les 41 919 camionnettes et utilitaires légers restent diesel à 94,3 %. C'est la même divergence qu'en Belgique : le parc professionnel se renouvelle plus lentement que le parc des particuliers. S'y ajoute une lecture propre au Luxembourg — la part détenue par des personnes morales, publiée localité par localité, qui distingue le parc d'entreprise du parc des ménages.
Correction
Une erreur dans ces agrégations peut nous être signalée à contact@lexio.rent. Les corrections portant sur les données elles-mêmes relèvent de la SNCA.
Cette page est publiée par Lexio, éditeur d'un logiciel de gestion pour les loueurs de véhicules professionnels. La composition d'un parc d'utilitaires — sa motorisation, son âge, la part détenue par des entreprises — détermine ce qu'une flotte peut louer et à quel rythme elle se renouvelle. C'est à ce titre que nous documentons les données ouvertes du secteur, en France, en Belgique, en Suisse comme au Luxembourg. Voir la solution Lexio.