Prix du contrôle technique par département : comparateur 2026
Le prix d'un contrôle technique n'est pas réglementé : chaque centre fixe librement son tarif. D'un département à l'autre, l'écart atteint 38 € pour un même véhicule. Ce comparateur restitue le tarif médian du contrôle technique relevé dans les 6 062 centres agréés du jeu de données ouvert des Ministères économiques et financiers, pour chaque catégorie de véhicule d'une flotte de location : voiture, camionnette (utilitaire léger), camping-car, 4 x 4, moto.
Données extraites le 14 juillet 2026 · 143 262 tarifs déclarés
Combien coûte un contrôle technique en 2026 ?
Le prix médian d'un CT est de 85 € pour une voiture particulière, 87 € pour une camionnette, 89 € pour un camping-car de moins de 3,5 tonnes et 70 € pour une moto. Ces médianes nationales masquent une dispersion réelle : pour une voiture, la visite coûte en médiane 72 € dans le département le moins cher (Cantal) et 110 € dans le plus cher (Haute-Savoie).
La contre-visite, due lorsque le véhicule présente une défaillance majeure ou critique, est facturée entre 15 € et 30 € dans la moitié des centres, avec un maximum observé de 140 €. Le calculateur ci-dessous donne la fourchette propre à chaque département.
Comparateur : tarif médian par département et catégorie de véhicule
Les départements où le contrôle technique d'une voiture est le moins cher, et le plus cher
Extrait du classement des 98 départements comptant au moins 10 centres, pour la catégorie « Voiture particulière ». Le classement complet, et celui des autres catégories, est dans le comparateur.
| Rang | Département | Prix médian | Mini – maxi | Centres |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 Cantal | 72 € | 64 € – 96 € | 17 |
| 2 | 45 Loiret | 73,3 € | 50 € – 99 € | 76 |
| 3 | 42 Loire | 75 € | 58 € – 100 € | 68 |
| 3 | 48 Lozere | 75 € | 69 € – 84 € | 12 |
| 3 | 57 Moselle | 75 € | 45 € – 150 € | 89 |
| 6 | 12 Aveyron | 77,5 € | 50 € – 100 € | 53 |
| 6 | 43 Haute-Loire | 77,5 € | 57 € – 91 € | 29 |
| 8 | 32 Gers | 78 € | 69,5 € – 95 € | 30 |
| 8 | 46 Lot | 78 € | 65 € – 90 € | 19 |
| 10 | 40 Landes | 78,3 € | 59 € – 102 € | 56 |
| … | ||||
| 90 | 06 Alpes-Maritimes | 95 € | 75 € – 125 € | 81 |
| 90 | 2B Haute-Corse | 95 € | 50 € – 100 € | 14 |
| 96 | 88 Vosges | 99 € | 80 € – 115 € | 48 |
| 96 | 04 Alpes-de-Haute-Provence | 99 € | 88 € – 140 € | 22 |
| 98 | 74 Haute-Savoie | 110 € | 75 € – 150 € | 70 |
Contrôle technique d'une flotte de location : ce que le prix ne dit pas
Ramené à l'année, le coût du contrôle technique est modeste : une visite tous les deux ans, soit environ 42,5 € par voiture et 43,5 € par utilitaire léger au tarif médian. Pour un parc de 50 véhicules, cela représente de l'ordre de 2 125 € à 2 175 € par an, avant contre-visites. Les postes qui pèsent réellement sont ailleurs.
- L'immobilisation. Une journée de blocage pour la visite, davantage en cas de contre-visite : sur un véhicule loué 40 € par jour, la perte de recette dépasse vite le prix de la visite elle-même. Planifier le CT sur les creux de saison limite le manque à gagner.
- La périodicité réelle.Première visite avant le quatrième anniversaire, puis tous les deux ans ; les camionnettes ajoutent un contrôle antipollution intermédiaire chaque année. Un parc renouvelé tous les trois ans n'a donc que la première visite à absorber ; un parc plus ancien cumule visites et contrôles intermédiaires.
- La contre-visite évitable.Éclairage, pneumatiques, plaquettes : les défaillances majeures les plus fréquentes sont celles qu'un état des lieux de véhicule rigoureux au retour de chaque location permet de repérer avant la visite.
- Les autres charges du parc. Le CT s'ajoute à la taxe sur les véhicules de société, à simuler par véhicule, et à la TVA propre à la location de véhicules, régie par des règles distinctes selon la catégorie louée.
Les obligations propres à une flotte de location — périodicité, contre-visites, responsabilité en cas de contrôle expiré pendant une location — sont détaillées dans le coût réel et les obligations du contrôle technique pour une flotte de location. Pour suivre cette échéance véhicule par véhicule, avec la vidange et les autres postes d'entretien, tenez un carnet d'entretien.
Méthodologie
Le jeu de données comporte une ligne par centre, par catégorie de véhicule et par énergie. Agréger ces lignes directement donnerait un résultat faussé : un centre qui déclare cinq énergies pèserait cinq fois plus qu'un centre qui n'en déclare qu'une, et les énergies les plus chères (GPL, hybride) tireraient la moyenne vers le haut.
Le calcul se fait donc en deux temps :
- les tarifs d'un même centre pour une même catégorie sont réduits à un prix unique (leur médiane), afin que chaque centre compte une fois et une seule ;
- les centres d'un département sont ensuite agrégés : la valeur affichée est la médiane des centres, moins sensible aux tarifs extrêmes qu'un prix moyen.
Les lignes à prix nul ou aberrant (1 530 sur 143 262) sont écartées. Les départements comptant moins de 10centres sont affichés, mais ne sont pas classés : l'échantillon y est trop mince pour qu'un rang ait un sens. Les libellés de catégorie sont ceux du jeu de données ; « Camionnette (utilitaire léger) » désigne les utilitaires de moins de 3,5 tonnes.
Données extraites le 14 juillet 2026. Les tarifs sont ceux déclarés par les centres à cette date et sont susceptibles d'avoir évolué depuis. Cette page est mise à jour périodiquement, et non en temps réel.
Source et licence
Les données proviennent du jeu de données « Prix des contrôles techniques », publié par les Ministères économiques et financiers sur data.gouv.fr, et diffusé sous Licence Ouverte v2.0 (Etalab). Le jeu de données d'origine est consultable sur data.economie.gouv.fr.
Transparence du classement
Le classement est exhaustif : tous les centres présents dans le jeu de données ouvert sont inclus, sans sélection. Le critère de classement est unique : le prix déclaré de la visite. Aucun centre n'est rémunéré, sponsorisé, ni lié par un quelconque partenariat commercial à l'éditeur de cette page.
Rectification
Un centre qui constaterait une donnée inexacte le concernant peut nous écrire à contact@lexio.rent. Les corrections de fond relèvent toutefois du producteur du jeu de données.
Cette page est publiée par Lexio, éditeur d'un logiciel de gestion pour les loueurs de véhicules professionnels. Le contrôle technique est un poste de coût récurrent et une source d'immobilisation pour une flotte de location : nous exploitons les données ouvertes du secteur pour le documenter. Découvrir Lexio, l'éditeur de cet observatoire.
Questions fréquentes sur le prix du contrôle technique
Combien coûte un contrôle technique en 2026 ?
Le prix médian d’un contrôle technique relevé dans 6 062 centres agréés est de 85 € pour une voiture particulière, 87 € pour une camionnette (utilitaire léger), 89 € pour un camping-car de moins de 3,5 tonnes et 70 € pour une moto. Le tarif n’est pas réglementé : selon le département, la visite d’une voiture va de 72 € à 110 € en médiane.
Quel est le prix d’une contre-visite ?
La contre-visite est facturée entre 15 € et 30 € dans la moitié des centres (médianes des tarifs mini et maxi déclarés — 33 492 tarifs, un par centre et par catégorie de véhicule), avec un maximum observé de 140 €. Le calculateur affiche la fourchette médiane propre à chaque département.
Pourquoi le tarif du contrôle technique varie-t-il d’un département à l’autre ?
Chaque centre fixe librement son prix ; il n’existe ni tarif national ni plafond. Pour une voiture particulière, l’écart entre le département le moins cher (Cantal, 72 €) et le plus cher (Haute-Savoie, 110 €) atteint 38 € pour la même visite. Densité de centres, loyers et coût de la main-d’œuvre expliquent l’essentiel de la différence.
Quel est le prix du contrôle technique d’un utilitaire ou d’une camionnette ?
Pour une camionnette de moins de 3,5 tonnes, catégorie qui regroupe les utilitaires légers d’une flotte de location, le prix médian est de 87 €, soit 2 € de plus qu’une voiture. Un utilitaire est en outre soumis à un contrôle antipollution intermédiaire chaque année entre deux visites, dont le coût n’est pas inclus dans ce comparateur.
Quel est le prix du contrôle technique d’une moto ?
Le contrôle technique des deux-roues motorisés, obligatoire depuis 2024, coûte 70 € en médiane dans les 865 centres qui le proposent. Seuls 36 départements comptent assez de centres pour être classés ; les autres sont affichés sans rang.
À quelle fréquence un véhicule de location passe-t-il le contrôle technique ?
Comme tout véhicule léger : une première visite dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de la mise en circulation, puis tous les deux ans. Les usages soumis à un contrôle annuel (taxi, VTC, ambulance, auto-école) ne concernent pas la location sans chauffeur. Pour un loueur, l’enjeu est moins le tarif de la visite que l’immobilisation du véhicule et le risque d’une contre-visite qui bloque la mise en location.
Prix moyen ou prix médian du contrôle technique : quelle différence ?
Ce comparateur affiche la médiane des centres, moins sensible aux tarifs extrêmes qu’une moyenne. Pour une voiture, la moyenne nationale (85,4 €) et la médiane (85 €) sont proches ; l’écart se creuse dans les départements où quelques centres pratiquent des prix très au-dessus du marché.